Сьогодні відбулося відкриття ділянки євроколії Ужгород – Чоп. Ужгород став першим українським обласним центром, який буде з’єднаний з низкою європейських столиць новою залізничною колією.
Про це розповів 5 вересня президент України Володимир Зеленський, інформують «Новини України – НСН».
Сьогодні відбулося відкриття ділянки євроколії Ужгород – Чоп
Ужгород став першим обласним центром, що буде зʼєднаний із Братиславою, Кошицями, Будапештом і Віднем завдяки новій залізничній колії. Сьогодні відбулося відкриття ділянки євроколії Ужгород – Чоп, – сказав Зеленський
За його словами, попереду ще багато роботи – зокрема, розбудова євроколії до Львова. Також триває розвиток залізничного сполучення на інших напрямках. На думку президента, це дуже важливо, що під час війни, попри всі виклики, Україна робить проєкти, які обʼєднують.
Дякую нашим залізничникам, усім, хто працював заради цього результату, заради цього проєкту, спільного з європейськими партнерами, – сказав президент
Що це означає для пасажирів?
В Укрзалізниці та Уряді прокоментували подію.
В УЗ зазначили, що будівництво колії між Чопом та Ужгородом розпочалося у 2024 році й менш ніж за рік було завершене попри війну та всі складнощі.
«Вперше в сучасній історії ми збудували з нуля ділянку євростандарту 1435 мм протяжністю 22 км між Чопом та Ужгородом. Завдяки цьому Ужгород став першим обласним центром, який отримав пряме залізничне сполучення з Європейським Союзом. Уже з 12 вересня звідси вирушатимуть поїзди до Братислави, Кошице, Будапешта та Відня. Продаж квитків відкрився вже сьогодні, 5 вересня. Сьогодні разом із Президентом України Володимиром Зеленським, європейськими партнерами та представниками залізничних компаній ми відкрили цей проєкт», — наголосив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба
«Цей проєкт — важливий етап розбудови європейської залізничної мережі в Україні, і надалі ми будемо лише нарощувати темпи. Уже у 2026 році плануємо електрифікувати цю ділянку та розпочати будівництво євроколії у напрямку Львова, яке маємо намір завершити протягом 2–3 років. Цим проєктом українські залізничники вразили європейських партнерів — попри війну нам вдалося реалізувати його з випередженням графіка. Такою роботою українці довели, що готові втілювати ще амбітніші євроінтеграційні проєкти, а вкладені кошти швидко конвертуються у відчутний результат для людей», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський
«Це історичний крок на шляху до інтеграції з ЄС. Особливо у воєнний час, коли залізниця є життєво важливою артерією для економіки та для українців, зміцнення цих транспортних зв’язків важливе як ніколи», – зазначила віцепрезидентка ЄІБ Тереза Червіньска
Укрзалізниця вдячна партнерам — Європейському Союзу, зокрема програмі Connecting Europe Facility (CEF) та Європейському інвестиційному банку (ЄІБ) за фінансову підтримку цього проєкту. На його реалізацію половину коштів надав ЄС, ще половину — ЄІБ.
Ще новини України і світу: Словаччина більше не проти України в ЄС: потиснули руки і домовилися вирішити питання енергетики
