Пілоти ССО взяли під вогневий контроль частину так званого «сухопутного коридору» до Криму, який пролягає на території Донецької і Запорізької областей. Військові оприлюднили відповідне відео. Тим часом окупанти фактично закрили проїзд для цивільного транспорту.
«Новини України – НСН» розповідають, що про це відомо.
ССО взяли під вогневий контроль частину «сухопутного коридору» до Криму
Українські ударні дрони атакують та знищують військову техніку росіян та логістичні шляхи на маршруті Мелітополь – Чонгар.
Про це інформують в ООС.
Військові оприлюднили відео, як дрони атакують російську техніку на вказаному напрямку.
Частину так званого “сухопутного коридору” до тимчасово окупованого Криму взяли під повітряний контроль дрони Третього полку Сил спеціальних операцій України.
Українські ударні дрони атакують та знищують військову техніку росіян та логістичні шляхи на маршруті Мелітополь – Чонгар.
Завдяки успішній роботі ССО вдалося ускладнити російську логістику, зокрема, постачання озброєння та пального на півострів.
Окупанти фактично закрили «сухопутний коридор»
Окупанти сьогодні фактично закрили «сухопутний коридор» до Криму та ключові траси Луганщини.
Про це пише Керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко.
За його словами, із 4:00 ранку окупаційна влада заборонила будь-які пасажирські перевезення низкою стратегічних маршрутів. Під обмеження потрапили як регулярні автобусні рейси, так і приватні перевезення.
Йдеться про дві головні транспортні артерії окупованих територій:
- Р-280 «Новоросія» (Ростов-на-Дону — Маріуполь — Мелітополь — Сімферополь), яку росіяни називають своїм «сухопутним коридором» до Криму.
- Р-150 (Бєлгород — Старобільськ — Луганськ — Донецьк — Маріуполь), що з’єднує Росію з окупованими районами сходу України.
Офіційне пояснення традиційне — «турбота про безпеку цивільних».
Але справжня причина виглядає значно прозаїчніше: українські дрони дедалі активніше працюють по військовій логістиці противника в глибокому тилу, – каже Андрющенко
Що стоїть за цим рішенням на його думку?
- По-перше, росіяни намагаються приховати наслідки українських ударів. Пасажири автобусів — це сотні свідків, які можуть фотографувати знищену техніку, палаючі склади та колони, що потрапили під атаку.
- По-друге, окупанти звільняють дороги для військових перевезень. Через регулярні удари по вантажівках із пальним та боєприпасами логістика РФ працює з великими труднощами, тому цивільний транспорт просто прибирають із маршрутів.
- По-третє, саме закриття стратегічних трас свідчить про серйозні проблеми з безпекою в тилу. Якщо держава змушена обмежувати рух на власних ключових магістралях, це означає, що вона не може гарантувати контроль над ситуацією.
Для жителів окупованих територій наслідки будуть відчутними. Багатьом стане складніше виїхати, відвідати родичів або скористатися маршрутами через територію РФ, які часто залишалися єдиною можливістю пересування.
Фактично окупаційна влада дедалі більше перетворює захоплені території на закриту військову зону, де інтереси армії остаточно переважають над потребами цивільного населення. І що показово: ще кілька років тому саме ці дороги російська пропаганда називала символом «надійного сполучення» та «інтеграції нових регіонів», – підсумовує Петро Андрющенко
Ще новини України: Уражено пункт базування “Кронштадт”, нафтову інфраструктуру в Ленінградській області, нафтобазу “Усть-Лабінськ” тощо
