Блокада Криму стає все більш реальною. Над цим щодня працюють Сили Оборони України. Що відбувається? Які вже є результати?
«Новини України – НСН» розповідають про останні події, а також про те як вплинуть удари по мостам та іншій логістиці ворога на бойові дії на півдні.
Останні «гарячі» новини
Сили оборони України у ніч на 11 червня дронами вдарили по автомобільних мостах, які з’єднують окупований Крим з окупованими районами Херсонської області.
Про це повідомляє моніторинговий канал «Крымский ветер».
Як зазначається, однією з цілей був автомобільний міст на в’їзді до міста Армянськ з боку Херсонщини. За словами очевидців, міст зазнав пошкоджень, також там загорілися вантажівки.
Крім того, був уражений автомобільний міст на в’їзді до Яни Капу з боку Армянська. Є інформація про пожежі в цьому районі.
Водночас колаборант та очільник окупаційної адміністрації РФ на лівобережжі Херсонської області Володимир Сальдо заявив про атаку дронів на мости через Північно-Кримський канал у районі Преображенки та Мирного, автомобільний міст у напрямку Перекоп — Армянськ, а також міст у районі населеного пункту Ставки.
За попередніми даними, атака тривала кілька годин — приблизно від опівночі й до ранку.
У Севастополі вибухи пролунали в районі Козачої бухти. Також повідомлялося про можливі влучання в районі Комишевої бухти та Стрілецької, де розташовані військові об’єкти окупантів.
Блокада Криму – що відбувається
До сьогоднішньої ночі, за за останні декілька днів Сили Оборони здійснили два точні ураження по автомобільному мосту в районі Чонгара по новозбудованій так званій трасі Р-280, яка з’єднує ростов-на-дону із Сімферополем.
Про це пишуть аналітики DeepState і нагадують, що це частина того надважливого для росіян сухопутного коридору, який вони прагнули створити, розпочавши повномасштабне вторгнення.
Виведення з ладу мосту, що обмежило рух в цьому районі є важливою складовою блокади і запускає ланцюгову реакцію такої блокади, – зазначають аналітики
Військові шляхи з Криму
Шляхи, які окупанти використовують для військової логістики з Криму, діляться на чотири напрямки:
- Чонгар — центральний маршрут, який перебуває під щільним вогнем Сил Оборони і це вчергове було доведено 7 та 9 червня на ділянці нової автомобільної траси. Однак поки невідомо, що із залізничним мостом, який знаходиться поряд. Старий автомобільний міст не придатний для використання, а залізничний міст в районі станції “Сиваш”, який є головною залізничною артерією того району, має обмежену спроможність через попередні ракетні пошкодження.
- Арабатська стрілка — альтернативне сполучення, яке використовують окупанти, де було прокладено нову автомобільну дорогу. Там розташовані два мости в районі міста Генічеськ, однак вони також зазнавали уражень з боку Сил Оборони і перебувають під вогневим контролем українських військових. Надмірне логістичне навантаження завдає значної шкоди самому покриттю, що теж відіграє певну роль у цьому процесі.
- Перекопський перешийок — другий альтернативний шлях для росіян, який вони активно використовують після взяття під вогневий контроль двох вищезазначених шляхів. Там проходять як автомобільні шляхи, так і залізниця.
І саме тут варто зупинитися більш детально, адже це важлива частина блокади, яка слугує пасткою для ворога. Використання цього шляху збільшує логістичне плече приблизно на 100 км, що ускладнює процес інтенсивності постачання, підвищує зношеність техніки та витрату пального. А найголовніша “цукерка” — це менша дистанція для різноманітного озброєння Сил Оборони України, яким легко взяти під вогневий контроль цю частину виїзду з Криму, що робить цю місцевість своєрідною пасткою, – зазначають аналітики
- Керченська протока — “головні ворота”, які з’єднують Крим з РФ через Керченський міст, однак і там є постійні загрози ураження, затримки, а найголовніше — дає можливість вивезти або завезти щось в Крим, але не на сам фронт.
Не Кримом єдиним
У DeepState зазначають, що Крим — це ще не кінець, адже з протилежного боку також здійснюються ефективні дії з боку українських військових, які взяли під вогневий контроль логістику ворога. А саме траса Таганрог-Маріуполь-Волноваха, по якій працюють бійці “Азову” і вони налаштовані збільшувати свій потенціал і множити на нуль все, що рухається в тому районі. Перерізання одного з найкоротших шляхів “сухопутного коридору” з РФ на окуповану територію України значно впливає на логістичні спроможності кдля фронту на півдні.
Не варто впадати в ейфорію, але…
У висновку можна сказати, що масштабування такої блокади може призвести до значних змін у бойових діях на півдні. Не варто впадати в ейфорію від ураження мостів, адже їх можна відновити, чим і займаються вже зараз московити. Однак Сили Оборони продемонстрували значно більше — спроможності, якими вони можуть контролювати все, що рухається по південній частині окупованої території, зокрема, з Криму. Українські військові вже збільшують потенціал Middle strike, саджаючи окупаційне угрупування на півдні “на голодний пайок”, – кажуть аналітики
Ще новини України: Уражено сили БПЛА на Запоріжжі, перевальну нафтобазу “Грушовая”, ЛВДС “Красний яр” та інші об’єкти ворога
